在PCauto評(píng)測(cè)陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5XVCVT進(jìn)階版，100m加速時(shí)間為11.27s日產(chǎn)陽(yáng)光的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出值不錯(cuò)，變速箱理論最大傳動(dòng)比有些夸張。但加速測(cè)試時(shí)，沒(méi)有令人興奮的輪胎刮擦聲，起步姿態(tài)相對(duì)平緩，小型CVT的自我保護(hù)局限性明顯。其實(shí)太陽(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的設(shè)計(jì)取向并不是爆款。兩者結(jié)合，強(qiáng)調(diào)輸出特性穩(wěn)定均衡。所以我們看到太陽(yáng)的姿態(tài)在初始階段并不迅猛，但在動(dòng)力供應(yīng)順暢的情況下依然跑出了11.27秒的最好成績(jī)。當(dāng)然，車身輕也是有利因素之一。