動(dòng)力方面，后驅(qū)更好。動(dòng)力更大，但是價(jià)格比之前貴了很多。車(chē)輛穩(wěn)定性方面，前輪更好。前輪在轉(zhuǎn)向靈活性上可以隨時(shí)反應(yīng)，行車(chē)安全更有保障。比如冬天下雪的時(shí)候，前輪總是拉著全車(chē)，后輪就沒(méi)有。所以從穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，前輪車(chē)更好。舒適性方面，前輪車(chē)離駕駛座比較近，發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音和輪胎的噪音直接傳到駕駛座。如果車(chē)輛沒(méi)有隔音降噪功能，行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)不舒服。后一種模式完美地避免了這個(gè)問(wèn)題。由于前輪驅(qū)動(dòng)多采用臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)采用立式發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在相同軸距下，前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)內(nèi)空間一般比后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)內(nèi)空間大。