過(guò)快會(huì)損壞車輛氧傳感器，導(dǎo)致燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等不良后果。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維修成本大幅增加，甚至潛在事故。以下是相關(guān)介紹：1。概念：燒車是指各種線路的塑料絕緣層經(jīng)過(guò)高溫燃燒已經(jīng)老化，容易造成短路。輕者會(huì)燒壞保險(xiǎn)和電控元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件，重者會(huì)自燃。2.安全隱患：其實(shí)車輛過(guò)火后肉眼可見(jiàn)的塑料件損壞問(wèn)題不大。更換它們是好的。真正致命的是車身強(qiáng)度的變化。鋼的熱處理過(guò)程之一叫做“退火”。退火后，鋼的硬度會(huì)降低，便于進(jìn)一步加工。但如果車輛過(guò)熱，就相當(dāng)于給車身骨架“退火”，會(huì)降低車身骨架的強(qiáng)度。所以，燒過(guò)的車和事故車一樣，一定不能買。