你好，燒機(jī)油了

您好，積碳嚴(yán)重，建議清洗節(jié)氣門(mén)及油路，清除積碳。請(qǐng)采納謝謝。

1、汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙可能是因?yàn)闊龣C(jī)油。　　在實(shí)際駕駛過(guò)程中，如果排氣管冒藍(lán)煙，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)（換機(jī)油）周期中（無(wú)滴漏現(xiàn)象）嚴(yán)重缺少，那么車(chē)就可能是燒機(jī)油?！　∑渲?，涼車(chē)“燒機(jī)油”時(shí)，每天早晨第一次著車(chē)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生；加速“燒機(jī)油”，在車(chē)輛行駛時(shí)，駕駛員猛踩油門(mén)或原地著車(chē)猛踩油門(mén)，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重的在車(chē)輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門(mén)后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧?！　?、所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患?！　?、造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：正常磨損，也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。一般車(chē)輛為20萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)（空氣灰塵含量）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響；非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損?！　?此外，使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機(jī)油道堵塞等等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，從而減少使用壽命。

冷車(chē)正常熱車(chē)冒藍(lán)煙是典型的氣門(mén)油封老化變形的表現(xiàn)，油封冷態(tài)下較硬變形度小可以有效的將機(jī)油密封住，隨著溫度提高油封軟化變形就出了的輕微竄機(jī)油的現(xiàn)象，直接的表現(xiàn)就是排氣管冒藍(lán)煙，更換一套油封就可以解決故障了。

如果只在車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。更換氣門(mén)油封是不起作用的，只有更換氣門(mén)導(dǎo)管才能解決問(wèn)題。建議您盡快根據(jù)這種情況進(jìn)行檢查維修。