車(chē)的高側(cè)和低側(cè)可能是因?yàn)樘翰煌?，一?cè)負(fù)荷太大。以下是汽車(chē)同時(shí)高配和低配的原因：1。減震系統(tǒng)問(wèn)題：一般是減震器漏油，減震器彈簧失去彈性。這兩種問(wèn)題基本都會(huì)影響到減震系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的支撐不足，導(dǎo)致汽車(chē)兩側(cè)高度不一的問(wèn)題。解決辦法是更換減震系統(tǒng)。2.兩側(cè)輪胎壓力差太大：此時(shí)需要檢查輪胎是否損壞或漏氣。如果輪胎損壞或漏氣，應(yīng)該更換。最好能同時(shí)換一個(gè)或四個(gè)輪胎。只換一個(gè)輪胎也可能會(huì)影響汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。3.載荷：載荷也會(huì)影響車(chē)身的高側(cè)和低側(cè)。但是大部分車(chē)一側(cè)的載荷是這樣的，車(chē)身兩側(cè)的高度并不相似。如果載重量大，車(chē)身一邊高一邊低，減震系統(tǒng)的大部分壽命都會(huì)走到盡頭。這個(gè)時(shí)候減震系統(tǒng)已經(jīng)不能為汽車(chē)提供足夠的支撐了。解決辦法是更換減震器和彈簧。