以下是直接噴射和多點噴射的區(qū)別：1。油耗：直噴油耗低，多點噴射對油品要求低。2.部件：直接噴射和多點噴射結(jié)構(gòu)復雜，成本高。3.工作方面：直噴發(fā)動機的高壓燃油噴入燃燒室，以細霧形式進入。當它蒸發(fā)時，它吸收熱量，可以冷卻氣缸，從而減少排放。多點噴射噴油器安裝在每個氣缸的進氣管上，汽油從多處噴入氣缸。4.技術(shù)要求：直噴的技術(shù)要求比較高，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)難點是分層燃燒的實現(xiàn)。多點噴射雖然改善了單點電噴混合氣的不均勻分布，但對燃油霧化和油氣混合沒有改善。