隨著汽車品牌對于自家產品線的不斷豐富，中級車和緊湊級車的價格區(qū)間越來越接近，科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）本來在價格上有著明顯的分隔，不過一切在邁銳寶官降2-2.5萬后變得的不同了。一起來了解一下

推薦新寶來1.4T！小排量，高輸出功率，高扭矩，省油！尤其是1.4T DSG車型。價格也合適，大眾汽車扎實的做工保證。新寶來的定位看上去更加時尚，內飾精致，強勁的加速，寬敞。新寶來上市一年賣10萬就足以說明問題了！和克魯茲較差的燃油經濟性，油費！

當然是邁銳寶好啦，這兩款車是一家的但不同級別，邁銳寶與大眾帕薩特、別克君越、福特蒙迪歐。豐田銳志等是同級別的競爭車型，沒有可比性，要知道一分錢一分貨，買的不如賣的精，不過在邁銳寶這個級別的車中，價位相對低一些，而且該品牌的車安全系數(shù)挺高，看過一個奧迪A1追尾一個邁銳寶，奧迪前中網和保險杠都平齊了，邁銳寶啥事沒有，就掉了點漆，完勝奧迪。供參考

外觀差不多，主要是因為家族史的前臉導致的。科魯茲車長：4598mm 車寬：1797mm 軸距：2685mm邁瑞寶車場:4869mm 車寬：1854mm 軸距：2737參數(shù)上看，整體大了一圈。而且科魯茲起步價10.xx萬元（1.6升，1.8升發(fā)動機），邁瑞寶起步價16.xx萬元（2.0升，2.4升發(fā)動機）實際從車體的大小，長寬都有不小的差距，從軸距區(qū)分的話，科魯茲算A級車，而邁瑞寶屬于B 級車。邁瑞寶是與君威，君越相同的平臺打造的，但是價格比君威，君越更低，整體設計有一些大黃蜂跑車的影子，尾燈設計為方形，有些個性。

大哥，邁銳寶在雪佛蘭里比科魯茲搞一個檔次，你說速騰和邁騰哪個好？

看你個人喜好了，科魯茲的指向性，底盤調校硬朗，有駕駛樂趣，運動版有超級推進功能可玩性高邁瑞寶尺寸上有些優(yōu)勢，空間比科魯茲大一些，和科魯茲相同四輪鋁合金底盤材質，調校柔和，相對舒適度更高現(xiàn)在4氣門的車子在起步階段的扭矩輸出肯定不如當年雙氣門的捷達利索，屬于一個技術發(fā)展的弊端，是慢一些，但不至于說炒肉，有些過于吹毛求疵了一般關注者提到這個問題居多，車主這個問題反映的則少，一個常見的事情就是，往往現(xiàn)實中的科魯茲跑的都很快兩車的整體油耗一般偏高，屬于在可接受范圍內最后預算看你了，如果預算充足科魯茲建議買SE或更高的配置，如果預算不足不如看看別的車

爭議這兩款車不是一個極別的，克魯茲是緊湊型車，邁銳寶是B極車吧，克魯茲10~15萬，邁銳寶好像最低16萬，貴的20多萬吧~

邁銳寶是雪弗蘭第一款中級車大概比例和豐田的凱美瑞一樣大小吧科魯茲緊湊型轎車這個就是主要區(qū)別啦就是他們不是同一個級別的車子邁銳寶是全新平臺吧科魯茲和邁銳寶在整個發(fā)動機懸掛上面內飾都是有很大的差距的

不是一個級別的啊，當然邁銳寶好了，不過價錢貴點啊，而且內飾都是軟塑料，科魯茲都是硬的哇，樓主去試駕一下好了

兩個級別的，一個是緊湊型，一個是入門中級車。當然是邁銳寶好。