冷啟動時發(fā)動機抖動油耗比較高，因為這個時候發(fā)動機需要提高一些轉(zhuǎn)速來升溫，所以油耗就花在這個地方。在同等工況下，冷車的油耗必然高于其他季節(jié)，因為冷車需要更多的熱能，發(fā)動機必須做更多的功才能維持工作溫度。冬季由于機油粘度大，機體溫度低，燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油沒有充分燃燒就排出，沒有轉(zhuǎn)化為有效功。為了保證發(fā)動機原有的輸出功率，必須增加噴油量。另外，由于冷卻水在循環(huán)中會帶走一部分熱量，所以在寒冷的天氣里冷卻水帶走的熱量會比夏天多，導(dǎo)致發(fā)動機很難維持正常的工作溫度。在這種情況下，發(fā)動機也會通過增加燃油噴射來保持正常運轉(zhuǎn)。