回座的原因是變速器內(nèi)循環(huán)的變速器油中有油泥堵塞閥體內(nèi)的油路,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致回座問(wèn)題,如高溫、沖擊、變速器打滑等。變速箱是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它能以固定或步進(jìn)的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比,也稱(chēng)為變速箱。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些車(chē)有取力器。大多數(shù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由普通齒輪傳動(dòng),也有一些由行星齒輪傳動(dòng)。常見(jiàn)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用滑動(dòng)齒輪和同步器。變速箱由3360傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)兩部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變扭矩和速度的大小和方向;操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu),改變變速器的傳動(dòng)比,即換擋實(shí)現(xiàn)變速和變矩。
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