沒(méi)有開(kāi)關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的開(kāi)關(guān)都接在正極上，通過(guò)控制正極來(lái)控制電路的通斷。汽車(chē)的電氣系統(tǒng)采用單線制，電池的一個(gè)電極與車(chē)身相連，俗稱(chēng)“接地”。如果電池負(fù)極接在車(chē)身上，稱(chēng)為負(fù)極接地；否則稱(chēng)為正地。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，家用汽車(chē)的電氣系統(tǒng)采用負(fù)極接地。負(fù)極：的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)框架金屬輕度化學(xué)腐蝕，無(wú)線電干擾小。汽車(chē)接地后的電氣布線系統(tǒng)稱(chēng)為單線系統(tǒng)。單軌系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：可以節(jié)省總線長(zhǎng)度的成本，降低整車(chē)成本。另一方面可以減少布線困難、布線過(guò)多導(dǎo)致的故障點(diǎn)多的問(wèn)題。大多數(shù)國(guó)家規(guī)定汽車(chē)采用負(fù)接地。汽車(chē)所有電氣設(shè)備的接地端子用“-”或“E”表示，不接地的電源端子用“”或“B”表示。