怠速是發(fā)動機(jī)的一種工作狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)沒有對外輸出做功。屬于發(fā)動機(jī)冷啟動、怠速、加速、輕載、中載、重載五種基本工況之一。怠速的目的是克服發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力，維持不熄火的狀態(tài)。以下是怠速性能對汽油機(jī)的影響：1。經(jīng)濟(jì)性：由于發(fā)動機(jī)經(jīng)常需要在怠速下工作，據(jù)統(tǒng)計，城市機(jī)動車的油耗有30%左右處于怠速狀態(tài)。因此，降低怠速油耗非常重要，這也是怠速控制的要求。降低怠速油耗的主要措施是降低怠速。2.排放。汽油發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸內(nèi)有大量殘留廢氣。為了保證燃燒的穩(wěn)定性，需要對混合氣進(jìn)行增濃，因此燃燒不完全，產(chǎn)生大量有害的CO和HC排放。實(shí)驗表明，怠速越低，尾氣的稀釋作用越明顯，會進(jìn)一步增加CO和HC的排放濃度，因此提高怠速有利于降低CO和HC的排放。