獨立懸架是指每側(cè)車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨懸掛在車架或車身下；非獨立懸架是左右車輪通過一個車軸連接的懸架模式，有很多種。懸掛系統(tǒng)如下：1 .獨立懸掛系統(tǒng)：現(xiàn)代汽車大多采用獨立懸掛系統(tǒng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，獨立懸架系統(tǒng)可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、柱式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)等。2.非獨立懸架系統(tǒng)：非獨立懸架系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、易于維護(hù)、行駛過程中前輪定位變化小等優(yōu)點。但由于其舒適性和操縱穩(wěn)定性較差，所以在現(xiàn)代轎車中也有使用，基本用于小型車和緊湊型車的后懸掛，以及卡車和客車。3.主動懸掛系統(tǒng)：主動懸掛系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來的一種新型懸掛系統(tǒng)，由計算機(jī)控制。它融合了機(jī)械和電子的技術(shù)知識，是一種比較復(fù)雜的高科技器件。