這種情況多發(fā)生在降溫突然停止一段時間，熱風吹來的時候。壓縮機過熱保護是利用空調(diào)系統(tǒng)來保護制冷循環(huán)系統(tǒng)。當壓縮機外殼溫度異常升高時，如超過150，壓縮機上的熱保護開關關閉，壓縮機停止運行。當壓縮機外殼溫度降至130以下時，熱保護開關再次閉合，壓縮機再次開始正常工作。如果發(fā)動機艙散熱正常(冷卻液不缺，冷卻風扇等部件運轉正常)，這種現(xiàn)象很快就會消失；反之，如果機艙內(nèi)污垢太多，整體散熱就會很差，需要清洗。循環(huán)水箱和冷凝器是汽車冷卻散熱系統(tǒng)和空調(diào)的重要部件。隨著汽車的長期使用，會附著灰塵、泥沙，甚至樹葉、柳樹的絨毛，影響水溫和風冷性能。在這種情況下，有必要清潔冷凝器和水箱的表面。