賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的自動變速箱采用了非常罕見的EMT手動一體。它的基本結構是手動變速器。在手動變速器的基礎上，增加了電液換擋系統(tǒng)，實現(xiàn)自動變速器的操作。說白了就是半自動變速箱。內部結構和手動擋一樣，只是有一個換擋系統(tǒng)替你完成踩離合、放油門、換擋、放離合的操作過程。優(yōu)勢顯而易見。由于主體結構與手動擋相同，可以像手動擋一樣省油提速。但是換擋的挫敗感和手動換擋一樣明顯。去年這個變速箱出了問題，主要是行車電腦的程序不夠完善，導致?lián)Q擋時機不準，導致跳檔停車，后來就修好了。不過不建議買賽歐自動擋，因為變速箱少。目前，只有MG3和賽歐在使用。以后只能在4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店修理。而且自動導航量很小，不知道有多穩(wěn)定。