東南翼舞搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW(120PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配與東南DX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的5MT變速箱。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，東南A5翼舞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了打孔智能CVT和5MT變速箱。CVT無級(jí)變速器可以模擬8擋換擋的樂趣，在陡坡上可以控制車速，也可以開快車，所以可以獨(dú)立控制，迎合了手動(dòng)擋發(fā)燒友的“推背”感。至于懸掛系統(tǒng)，東南A5翼舞采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型中并不多見。整個(gè)懸掛在處理大起大落的時(shí)候非常冷靜。雖然動(dòng)力輸出不是很好，但是動(dòng)力柔和平順駕駛起來很舒服，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接也很順暢。在S擋下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)更高，整體動(dòng)力響應(yīng)和提速會(huì)更重。