cc底盤高度空車底盤180mm，最低底盤高度120mm。cc底盤結(jié)構(gòu)依然是前麥弗遜式獨(dú)立，后多連桿獨(dú)立懸架，與途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保持一致，整體調(diào)校以舒適性為主。懸架成型時(shí)間長(zhǎng)，韌性好，通過(guò)顛簸路面時(shí)能干凈利落地回彈。還能穩(wěn)定車身，面對(duì)崎嶇路面也能保持良好的穩(wěn)定性。在高速轉(zhuǎn)彎的情況下，懸掛支撐到位，可以有效抑制側(cè)傾。cc麥弗遜前懸架下控制臂采用鋼板沖壓技術(shù)，在保證承載性能的前提下，降低制造成本。前懸架軸承座由鋁合金制成。與鑄鐵相比，在輕量化、降低前懸架簧下重量和提高響應(yīng)性能方面具有更好的性能。科迪亞克前懸架的結(jié)構(gòu)和制造工藝與同尺寸同平臺(tái)的途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L相同，它們的前懸架部件通用率高。