在直路上高速行駛時(shí)，如果方向盤向左或向右傾斜，松開方向盤不會(huì)出現(xiàn)跑偏。在這種情況下，只要調(diào)節(jié)方向盤和轉(zhuǎn)向柱之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)位移，方向盤和轉(zhuǎn)向柱就具有相對(duì)旋轉(zhuǎn)位移。控制汽車、輪船、飛機(jī)等行駛方向的輪狀裝置。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。起初，汽車是由方向舵控制的。汽車產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，很難控制方向。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車的前部時(shí)，由于重量的增加，駕駛員不能再使用方向舵來駕駛汽車。這種新設(shè)計(jì)的方向盤應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，能很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的方向盤系統(tǒng)還能給駕駛者一種與道路親密無間的感覺。