分離桿彎曲變形，離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲，液壓操縱機(jī)構(gòu)中活塞與主缸推桿間隙調(diào)整不當(dāng)，離合器踏板自由行程過(guò)大等。都可能導(dǎo)致離合器分離不完全。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。離合器分離不完全有兩種現(xiàn)象。自動(dòng)起步時(shí)，踩下離合器踏板，超過(guò)自由行程，但仍難以換擋；如果強(qiáng)行掛檔，但離合器踏板還沒(méi)有完全抬起，汽車(chē)就會(huì)前進(jìn)或后退，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2.行駛中換擋困難，或者擋位放不進(jìn)去，變速器發(fā)生擋位沖擊。