分離桿彎曲變形，離合器從動盤翹曲，液壓操縱機構(gòu)中活塞與主缸推桿間隙調(diào)整不當(dāng)，離合器踏板自由行程過大等。都可能導(dǎo)致離合器分離不完全。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速器的動力。離合器分離不完全有兩種現(xiàn)象。自動起步時，踩下離合器踏板，超過自由行程，但仍難以換擋；如果強行掛檔，但離合器踏板還沒有完全抬起，汽車就會前進或后退，導(dǎo)致發(fā)動機熄火。2.行駛中換擋困難，或者擋位放不進去，變速器發(fā)生擋位沖擊。