汽車上的車速按鈕和爬行模式的組合稱為低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)。在中控臺塊的右下方，有一個旋鈕，可以操作切換五種不同的速度。爬坡陡坡、雨雪路面、石質路面、沙地等特殊路況時，爬行模式保證了穩(wěn)定和優(yōu)異的通過性。汽車可以自己控制發(fā)動機的扭矩輸出、傳動系統(tǒng)和剎車，可以讓汽車以極慢的速度通過不良路面，保證車輪不會因為車輛跑得太快而打滑、卡死。當車主用轉速按鈕鎖定五檔時，即使發(fā)動機轉速進入紅區(qū)，也不會跳到六檔，而是依次降低。然后，油門的反應速度會加快，換擋時間會延遲，也就是車輛加速會比D擋快。在爬行模式下，駕駛員只需集中精力控制方向盤，無需踩油門和剎車。在顛簸的路面下，避免了油門幅度的變化。