優(yōu)點(diǎn)是換擋速度比較快；缺點(diǎn)是在升檔和降檔的過(guò)程中，需要向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送一個(gè)電子信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后，升檔和降檔只有配合發(fā)動(dòng)機(jī)才能完成。大量電子元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件的使用也增加了其失效的概率。擴(kuò)展信息如下：1 .優(yōu)點(diǎn)：換擋速度快，powershift換擋時(shí)間很短，比手動(dòng)擋快，只有不到0.2秒；省油，powershift能省很多油是因?yàn)樗伺ぞ氐闹袛?，也就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一直在用，一直工作在最佳狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星齒輪自動(dòng)變速器相比，更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗可降低15%左右。舒適性，由于換擋速度快，DCT每次換擋都很平順，頓挫感很小，人體很難察覺(jué)。2.缺點(diǎn)：成本問(wèn)題。動(dòng)力換擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求比較高，所以成本也比較高；扭矩問(wèn)題，雖然雙離合變速箱在可承受扭矩方面肯定能滿(mǎn)足一般車(chē)輛的要求，但對(duì)于激烈使用來(lái)說(shuō)還是不夠；效率低。由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合變速箱的效率仍然不如傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，尤其是用來(lái)傳遞大扭矩的濕式雙離合變速箱。