發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)。在一定的轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能達(dá)到最佳匹配時(shí)可以達(dá)到最大的扭矩。一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中低轉(zhuǎn)速區(qū)間。隨著轉(zhuǎn)速的增加，扭矩反而會(huì)減小。下面是相關(guān)介紹：1，汽車(chē)扭矩的定義：是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩；在功率固定的情況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之越大，反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的承載能力。汽車(chē)扭矩和功率一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指標(biāo)之一，體現(xiàn)在汽車(chē)性能上，包括加速性、爬坡能力、懸掛等。2.汽車(chē)的扭矩是不是越大越好？通常情況下，扭矩越大越好。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大，加速越好；對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大，爬坡能力越大；對(duì)于貨車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大，大車(chē)的重量就越大。