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手剎的制動(dòng)原理是什么?

黑色Apple 2022-01-07 08:31:00

手剎的制動(dòng)原理是什么?

1個(gè)回答
  • MDOrange 2022-01-07 10:21:00
    手剎的制動(dòng)原理:小型車的手剎,在變速箱后面有一個(gè)制動(dòng)盤,與傳動(dòng)軸相連,類似于盤式制動(dòng)器(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)一根鋼索把拉力傳遞到那里,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。以下是手剎的注意事項(xiàng):1。機(jī)械手剎車,避免過(guò)度拉伸:對(duì)于最常見(jiàn)的機(jī)械手剎車,首先要注意每次停車時(shí)不要?jiǎng)×依?,特別注意不要拉到頭上,因?yàn)榻饘龠^(guò)度拉伸或長(zhǎng)時(shí)間拉伸會(huì)加速變形,導(dǎo)致手剎拉線加速制動(dòng)下降。正確的做法是拉起手剎,直到后輪抱死,再往上提1-2格,保證車不打滑。2.對(duì)于自動(dòng)擋的車,先拉手剎再掛P檔:對(duì)于自動(dòng)擋和電子手剎的車,在有坡度的地面停車時(shí),一定要先拉手剎把車固定住,再把變速箱掛P檔,這樣可以減輕變速箱的負(fù)擔(dān),防止P檔鎖死卡住,導(dǎo)致無(wú)法正常解鎖。
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