奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）18款保養(yǎng)一次，在4S店做車子更換機油和三濾常規(guī)保養(yǎng)，包括車子工時費的話大概需要一千左右一次。

奧迪A4兩年不限公里首次7500保養(yǎng)免費，之后的保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（更換機油、機濾）的費用在1100左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，大保養(yǎng)（更換機油和三濾）的費用在2000元左右。需要指出的是，以上都是常規(guī)保養(yǎng)的價格，具體的保養(yǎng)費用還需要視車況和車主對材料的選擇而定。

北方一般5000公里

5000公里一次，最多不超過7500，如果你開的少，就算泡不到5000，一年也至少保養(yǎng)一次

奧迪a4保養(yǎng)一次，如果是更好機油和三濾等常規(guī)保養(yǎng)，在4S店做的話包括工時費大體在一千左右那樣。

奧迪A4保養(yǎng)周期根據(jù)發(fā)動機排量有2種A4 2.4 和A4 3.0 六缸發(fā)動機的保養(yǎng)周期是7500KM或者365天（兩者先到者儀表就會有提示你）費用小保養(yǎng)（機油機濾)1000元以內(nèi)大保養(yǎng)(機油三濾）1300左右A41.8T 的保養(yǎng)周期是5000KM或者365天（兩者先到者儀表就會有提示你）費用小保養(yǎng)（機油機濾)500到700元左右大保養(yǎng)(機油三濾）1000左右價格差異主要在你選擇機油的型號上好的機油比如0W-40的金美孚 4升裝的4S店零售價格要在560到580一桶要是你選用國產(chǎn)5W-30的機油4升裝4S店零售價格在350元左右！

奧迪的官方說明保養(yǎng)周期是與國際統(tǒng)一的，每隔10000公里或12個月（以先到者為準）進行一次常規(guī)保養(yǎng)，并且提供了新車行駛10000公里首次免費保養(yǎng)。保養(yǎng)周期要根據(jù)行駛情況制定，若在惡劣條件下使用，則需增加保養(yǎng)項目及次數(shù)，縮短更換機油的周期。中國這么大，南與北、西部與沿海的保養(yǎng)必定有所不同，中國目前的道路條件趕不上德國，縮短保養(yǎng)周期也是情理之中。根據(jù)當?shù)氐那闆r而定各地方4S店保養(yǎng)周期有所不同，建議采用7500公里為一次保養(yǎng)周期，首保7500公里/12個月。

每7500公里保養(yǎng)一次：機油，機濾 700元，其中：30000KM，45000KM：機油，機濾，空氣濾，汽油濾，空調(diào)濾 1350元60000KM：機油，機濾,空氣濾,汽油濾,空調(diào)濾,火花塞，制動液，助力油，變速箱油 4500元含工時

你好！車子使用全合成機油是行駛8000-10000公里左右更換一次機油保養(yǎng)的，希望能幫到你

一般5000公里保養(yǎng)一次，基本保養(yǎng)就得換機油換三濾，一般奧迪A4需要合成或半合成機油，500-800間，下來的1000多元，當然自己來換肯定會便宜一些。另外奧迪的車子都比較燒機油。

奧迪A41.8T在廣州地區(qū)的奧迪4S店維修保養(yǎng)費用：7500首保公里是免費,15000公里保養(yǎng)800元,30000公里保養(yǎng)1400元.但如果在該店購車,一般能爭取讓其送.另外,一般換機油、機油格加上工時是532元。不同型號的車都有點出入。

奧迪A4L享受廠家提供的兩年不限公里整車質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費，之后的保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(更換機油、機濾)的費用在1100左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，一般大。

保養(yǎng)周期按保養(yǎng)手冊來，不要停4s忽悠。

因為不知道您是哪款車型，但是最簡單的方法就是根據(jù)廠家的保養(yǎng)手冊上的要求，奧迪一般都是1萬公里保養(yǎng)一次。也就是說不超過1萬公里保養(yǎng)就沒問題，別聽外面修理廠和4S店的，廠家已經(jīng)充分考慮到國情和路況、油品的質(zhì)量了，當然，愛惜車的話7000、8000公里保養(yǎng)都可以。

機油每升100RMB.工時費484RMB.機油慮芯148RMB。

1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍后再實際保養(yǎng)。3、對4S店來說，超期第一次免費保養(yǎng)就意味著自動放棄三包。4、現(xiàn)在我國的汽車制造水平已經(jīng)大為提高，汽車質(zhì)量已經(jīng)不可同日而語，保養(yǎng)的緊迫性已經(jīng)不是問題，超時超限保養(yǎng)，只要不是特別嚴重，就不必那么緊張。可能的損害是：機油過臟，影響潤滑，磨損加大；存在的小故障沒有及時發(fā)現(xiàn)和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。