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我要提問

卡羅拉雙擎值得購(gòu)買嗎?

winroad 2019-03-20 17:15:40

豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣值得買嗎卡羅拉買雙擎有后悔的么

15個(gè)回答
  • 杭1977 2019-11-04 15:32:39
    卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有必要買雙擎嗎,大家在選車時(shí),大都會(huì)出現(xiàn)選擇恐懼癥,今天來給大家介紹一下這卡羅拉雙擎值不值得購(gòu)買,一起來看一看吧,希望大對(duì)大家有所幫助。
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  • 紙落煙云 2019-03-20 19:26:01
    值得入手,目前看使用的是一汽豐田最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),這個(gè)技術(shù)非常成熟,在普銳斯上用了很長(zhǎng)時(shí)間,而且到現(xiàn)在仍然是世界上最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),非常棒!
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  • sdgjed 2019-03-20 19:09:51
    不值得,你想買雙擎的目的是什么呢,如果感覺省油,但雙擎版本的車比普通版本的車貴出的錢夠你幾年的油費(fèi)了,
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  • 換發(fā)動(dòng)機(jī) 2019-03-20 18:53:43
    這種雙擎混合動(dòng)力汽車,低速狀態(tài)省油效果更明顯,高速狀態(tài)效果不算明顯
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  • autoparts100 2019-03-20 18:44:18
    這個(gè)車整體來說還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在價(jià)格沒出來,但是從公布的一些相關(guān)內(nèi)容來看,已經(jīng)是非常值得期待的一款車了。
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  • 是肯定金屬電極 2019-03-20 18:41:35
    十幾萬(wàn)的車…8年后能值幾個(gè)錢啊…另外混動(dòng)除了省油,和普通版相比,混動(dòng)的動(dòng)力輸出的平順性和動(dòng)力響應(yīng)都要更好。如果以上這些你都不感冒—那你已經(jīng)沒有了糾結(jié)的理由了
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  • skysos1001 2019-03-20 18:37:11
    我買的是卡羅拉雙擎精英,市區(qū)3公里來回短途紅綠燈多5.5個(gè)油,高速.國(guó)道不超過5,加油門沒有卡頓,給多少油,就給多少力,高速輕松上120??臻g還大的,就是司機(jī)開車看不到車頭,不習(xí)慣的話沒有其他車好判斷車頭距離。后備箱偏小,后座不能放倒,東西多要慎重哦。電池保8年或20萬(wàn)公里,所以沒什么好擔(dān)心的,保養(yǎng)費(fèi)用1萬(wàn)1保,和卡羅拉汽油版差不多的。日本車沒什么毛病,相對(duì)來說開的多賺,開的少虧。
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  • magizk 2019-03-20 18:25:12
    對(duì)于豐田卡羅拉雙擎來說,這款油電混動(dòng)車型能源還是非常節(jié)省的,而且價(jià)格也比較實(shí)惠,但是可能沒有什么優(yōu)惠幅度。
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  • juhjuhjg 2019-03-20 18:07:32
    可靠性經(jīng)濟(jì)性安全性都是世界一流的,有啥后悔的,除非你拿來跑賽道了
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  • 帥帥123 2019-03-20 17:53:05
    這個(gè)問題,我有發(fā)言權(quán),我來回答一下。我是去年新選來的卡羅拉雙擎,開了快一年的時(shí)間,油耗確實(shí)很低,百公里4個(gè)油多點(diǎn)。說心里話,一年下來,還真可以省不少的油錢。
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  • QWHWSJ 2019-03-20 17:43:15
    車無(wú)完車,到底值不值的購(gòu)買,對(duì)于不同的人來講是不一樣的,有句話叫“千金難買我愿意”,不是么?但是從客觀角度講,增程式混動(dòng)(豐田目前的所有混動(dòng)都是增程式)是不符合遠(yuǎn)期歷史潮流的,也必將是最先被淘汰的混動(dòng)形式。增程式混動(dòng)的理念是盡量省油。盡量省油,說到底還是要燒油,油耗雖低,但跟小排量車相比,油耗沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。而且價(jià)格同樣很高,在用車周期內(nèi),很難省回差價(jià)。動(dòng)力就更不用說了,非常差。而插電式混動(dòng)對(duì)于大多數(shù)人來說,日常是可以做到0油耗的。雖然價(jià)格也很高,但是其純電里程長(zhǎng),純電模式下駕駛非常安靜,動(dòng)力又強(qiáng)勁,性價(jià)比是直逼豪車的,也算是物有所值。在可以預(yù)見的將來,當(dāng)城市充電樁慢慢普及后,沖不了電的增程式混動(dòng)將被首先淘汰。當(dāng)解決了汽車充電時(shí)間長(zhǎng)的問題后,插電式混動(dòng)也會(huì)慢慢被淘汰,最終迎來純電的大普及。
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  • 大連江淮輕卡 2019-03-20 17:33:55
    值不值要看你個(gè)人偏好,如果你重視油耗的話,那雙擎版絕對(duì)是不二之選,這套動(dòng)力組合早就用在雷克薩斯CT200H和普銳斯上了,成熟度非常高,油耗非常省,特別是在擁堵的市內(nèi)節(jié)油效果更加明顯,反倒是跑高速油耗中規(guī)中矩。
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  • shengtaomingrui 2019-03-20 17:19:43
    跑高速的話和普通車一樣只是城市里好很多。混動(dòng)車基本都這樣。事實(shí)上原理上是這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)效率低而電動(dòng)機(jī)正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。你剩下的油是整車在低速時(shí)的燃油效率高啦。而高速時(shí)就區(qū)別不大啦。因?yàn)槟菚r(shí)電動(dòng)機(jī)不工作。
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  • 開天創(chuàng)地 2019-03-20 17:19:13
    雙擎有優(yōu)點(diǎn),不過汽油的也很省油了,最簡(jiǎn)單的說,除非你開的歷程特別多,不然多花的幾萬(wàn)塊錢根本賺不回來,需要看自己的實(shí)際情況。
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  • GEORGE9579 2019-03-20 17:17:20
    比汽油車省油一半,價(jià)格也不高多少,我覺得反正挺值的,跑加油站的次數(shù)都少多了。
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