手自一體變速器和無(wú)級(jí)變速器的區(qū)別如下：1。原理：手自一體變速器的原理是，由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩的范圍不夠大，為了提高效率，在渦輪后面串聯(lián)幾個(gè)行星齒輪，液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化，自行操作行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速變矩。CVT的傳動(dòng)皮帶輪結(jié)構(gòu)奇特，分為左右兩半，可以相對(duì)靠近，也可以相對(duì)分離。錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或打開，V型槽的寬度可以通過(guò)擠壓鋼鏈來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)錐形盤向內(nèi)移動(dòng)并收緊時(shí)，鋼鏈在錐形盤的擠壓下移出圓心，而是向圓心內(nèi)移動(dòng)。這樣，鋼鏈驅(qū)動(dòng)的圓盤直徑增大，傳動(dòng)比發(fā)生變化。2.使用方法：手自一體變速器不使用離合器換擋，擋位變化小，變化大，連接穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，給駕駛者帶來(lái)方便，給駕乘者帶來(lái)舒適。因?yàn)闆]有一般自動(dòng)變速器的變速檔，沒有自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程，由此帶來(lái)的換擋頓挫感也會(huì)消失，所以無(wú)級(jí)變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。