使用M檔的情況如下:1、超車:換成手動(dòng)M擋,通過降低檔位至1檔,可以實(shí)現(xiàn)快速超車,效果比D檔深踩油門快得多。2、上坡:有些陡坡或者地下車庫,如果是D檔上坡車子未必會(huì)鎖定在1檔,畢竟電腦是根據(jù)車輛當(dāng)時(shí)的行駛車速來判斷升降檔。通過M檔鎖定在1或2檔,車輛上坡會(huì)容易很多。3、下坡:遇到長而陡的坡,就要切換M檔,將檔位調(diào)至1或2檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛制動(dòng),同時(shí)減輕了剎車片的壓力,D檔下坡時(shí)長時(shí)間的剎車會(huì)燒紅剎車片以及輪轂,不僅影響零部件的壽命,嚴(yán)重時(shí)會(huì)完全失去制動(dòng)效能而發(fā)生安全事故。
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