點(diǎn)火角過于提前；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；燃油清潔度不夠；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室過度積碳等都會(huì)產(chǎn)生爆震。

點(diǎn)火角過早；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；燃油清潔度不足；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過多會(huì)產(chǎn)生爆震。1.點(diǎn)火角度太早。為了使活塞在壓縮沖程后立即獲得動(dòng)力，通常在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。然而，過早點(diǎn)火會(huì)導(dǎo)致大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時(shí)燃燒。此時(shí)，未燃燒的油氣將承受巨大壓力而自燃，導(dǎo)致爆震。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于過熱環(huán)境時(shí)，進(jìn)氣溫度過高，或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不暢，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆震。3.燃料的清潔度不夠。燃油中含有的一些物理和化學(xué)雜質(zhì)，包括一些芳香物質(zhì)，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過程中引起自燃和爆震現(xiàn)象。4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積碳過多發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積碳過多不僅會(huì)增加壓縮比(產(chǎn)生高壓)，還會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)或火花，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成爆震。