在發(fā)動機內部，一般安裝在油底殼內。機油泵的作用是將油增加到一定的壓力，然后迫使它到達發(fā)動機零件的運動表面。油泵的結構可分為齒輪式和轉子式。齒輪油泵分為內齒輪式和外齒輪式，后者一般稱為齒輪油泵。用來增加油壓和保證一定量油，并迫使油供給各摩擦面的部件。齒輪油泵和轉子油泵廣泛應用于內燃機中。齒輪油泵結構簡單，加工方便，運行可靠，使用壽命長。泵油壓力高，所以應用廣泛。轉子泵轉子結構復雜，通常采用粉末冶金壓制而成。這種泵具有與齒輪泵相同的優(yōu)點，但結構緊湊，體積小。結構簡單，體積小，重量輕，輸油量大。擺線轉子泵系統(tǒng)采用內外轉子嚙合結構，齒數(shù)少，結構和尺寸緊湊。不需要其他隔離元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件就能形成密封腔體，零件數(shù)量少。