19帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)b，國(guó)6A相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六的過(guò)渡階段，而國(guó)6B才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)?！皣?guó)六A”是國(guó)五和國(guó)六之間的過(guò)渡階段。對(duì)于輕型汽車的排放限值，國(guó)家制定了兩個(gè)級(jí)別的要求，即“國(guó)六A”和“國(guó)六B”。國(guó)六A相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六的過(guò)渡階段，“國(guó)六B”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，“國(guó)六”采取了燃料中性原則，即無(wú)論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。在最初的“國(guó)家五年計(jì)劃”階段，柴油機(jī)和汽油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。中中主要變化點(diǎn)如下：33601。增加了N2O污染物的限值。2.提高汽油車PN限值。3.汽油車和柴油車限行。4.國(guó)六B的限制大大降低。