車輛發(fā)動機運轉(zhuǎn)需要燃料燃燒做功同時產(chǎn)生熱量，所以發(fā)動機很燙。正常來說防凍液也需要在發(fā)動機里流動來進行冷卻發(fā)動機溫度，只要儀表上水溫不高就是正常的。

車輛的運行需要燃料燃燒做功的同時產(chǎn)生熱量，所以發(fā)動機很熱。正常情況下，防凍液也需要流入發(fā)動機冷卻發(fā)動機溫度，只要儀表上的水溫不高，就是正常的。如果車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加冷卻液，很容易導致發(fā)動機過熱，也可能是水箱管路泄漏，冷卻液嚴重不足造成的。正常發(fā)動機溫度90-100左右，排氣管溫度300-400；看關(guān)鍵水溫表是否正常。只要不超過紅線就正常。水泵出現(xiàn)故障時，發(fā)動機的導熱水不能及時循環(huán)更新。然后發(fā)動機啟動一段時間后，水溫會迅速升高，車內(nèi)儀表盤上的水溫報警燈也會亮起。冷卻風扇損壞或電線短路可能導致風扇工作或冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，可能導致發(fā)動機熱量無法散發(fā)，發(fā)動機溫度會升高，打開發(fā)動機艙后自然能感受到更大的熱量。