渦輪增壓器工作時(shí)會(huì)打開，然后調(diào)節(jié)壓力，高負(fù)荷節(jié)氣門突然關(guān)閉時(shí)打開，都是靠真空吸力打開。開啟后聲音比左排氣大，尤其是冷啟動(dòng)時(shí)。排氣閥是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中用來將廢氣從渦輪中分離出來的閥門。廢氣的分離降低了渦輪速度，并相應(yīng)地降低了壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。排氣閥的主要作用是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器。排氣門由排氣門執(zhí)行器控制，旋轉(zhuǎn)裝置由進(jìn)氣歧管壓力控制。從外觀上看，整體的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)就像一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單的節(jié)流閥，上面可以看到一個(gè)蝶閥和一個(gè)真空執(zhí)行器。閥門可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)真空的吸力打開和關(guān)閉。只要閥門安裝在排氣管系統(tǒng)中的適當(dāng)位置，并且正確使用開關(guān)正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以有平衡的扭矩和馬力性能。