熱軋板在汽車上主要用于制造橫梁和車架等比較厚的零部件，它是在高溫下軋制的，厚度在4mm以上。

熱軋板主要用于汽車制造橫梁、車架等較厚的零件。高溫軋制，厚度大于4毫米。熱軋板，即熱軋鋼板和鋼帶，俗稱熱軋板，通常寫(xiě)成裝訂語(yǔ)，如熱軋板，但都是指同類熱軋板、寬度大于等于600毫米、厚度為0.35-200毫米的鋼板和厚度為1.2-25毫米的鋼帶。熱軋鋼板的含碳量略高于冷軋鋼板，成分相差不大時(shí)密度相同。但是如果成分差異很大，比如不銹鋼，冷軋和熱軋鋼板的密度都在7.9g/cm3左右，取決于成分，熱軋鋼板只有更好的延展性，鋼材也要承受壓力。熱軋鋼板強(qiáng)度相對(duì)較低，表面質(zhì)量幾乎不好(氧化光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板。熱軋鋼板分為結(jié)構(gòu)鋼、低碳鋼和焊接瓶鋼。然后根據(jù)各種鋼材查找自己需要的鋼材，然后檢查具體鋼材的密度和成分。