傳輸有區(qū)別。6速M(fèi)T采用手動(dòng)變速箱，6速AT采用自動(dòng)變速箱。變速箱分為3360手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合可以產(chǎn)生變速和扭矩。自動(dòng)變速器(AT)由液力變矩器、行星齒輪、液力變矩器系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變矩。AMT變速箱是手動(dòng)變速箱的一種。它的優(yōu)點(diǎn)是省油，價(jià)格低。自動(dòng)擋的乘坐舒適性和可靠性都很好。液力變矩器是自動(dòng)變速器最具特色的部件。由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合器。泵輪和渦輪是一個(gè)工作組合，就像兩個(gè)相反的風(fēng)扇。一個(gè)主動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空氣和風(fēng)成為動(dòng)能傳遞的媒介。