思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的正時(shí)皮帶大概6-8萬公里，需要更換。隨著汽車制造技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶被正時(shí)鏈條取代。因?yàn)殒渹鲃?dòng)可靠性更高，使用壽命更長(zhǎng)。例如，自2006年合資后，F(xiàn)A1、FB2、FC1等東本思域車型基本上都采用了鏈條式設(shè)計(jì)。正時(shí)氣門機(jī)構(gòu)由正時(shí)鏈條、止鏈板、張緊器、正時(shí)齒輪等組成。大部分時(shí)鐘鏈都是15-20萬公里檢測(cè)更換的。無論是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶，達(dá)到一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后都要更換。如果壞了，問題就很嚴(yán)重了。不能輕停汽車，氣門嚴(yán)重彎曲會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。同步帶具有成本低、運(yùn)行噪音低的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是皮帶老化壽命短，可靠性低。鏈條與齒輪、擋板和鏈條千斤頂之間的摩擦基本上是靠油潤(rùn)滑的。