直噴發(fā)動機(jī)也不能滑入空擋。直噴發(fā)動機(jī)通過高壓噴油器將燃油直接噴入氣缸?；腭{駛空擋本身就是一種錯誤的操作習(xí)慣。同時，為了避免影響行車安全，延長變速箱的使用壽命，要正確使用變速箱。由于多點噴射對動力和油耗的限制，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)誕生了。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的原理很簡單，就是噴油器直接將燃油噴入缸內(nèi)，機(jī)油和空氣在缸內(nèi)混合。缸內(nèi)直噴顯著改善了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步提高了噴射壓力，使燃油霧化更加細(xì)致，達(dá)到了分層燃燒節(jié)油的目的。更重要的是，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)通過及時補(bǔ)充噴射的汽油和汽油的揮發(fā)熱，可以降低缸內(nèi)溫度和爆震概率。所以缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)可以實現(xiàn)更高的壓縮比，達(dá)到15:1的壓縮比。發(fā)動機(jī)油耗可降低20%至50%。