直噴發(fā)動機也不能滑入空擋。直噴發(fā)動機通過高壓噴油器將燃油直接噴入氣缸?；腭{駛空擋本身就是一種錯誤的操作習慣。同時，為了避免影響行車安全，延長變速箱的使用壽命，要正確使用變速箱。由于多點噴射對動力和油耗的限制，缸內直噴發(fā)動機誕生了。缸內直噴發(fā)動機的原理很簡單，就是噴油器直接將燃油噴入缸內，機油和空氣在缸內混合。缸內直噴顯著改善了動力性和燃油經濟性，進一步提高了噴射壓力，使燃油霧化更加細致，達到了分層燃燒節(jié)油的目的。更重要的是，缸內直噴發(fā)動機通過及時補充噴射的汽油和汽油的揮發(fā)熱，可以降低缸內溫度和爆震概率。所以缸內直噴發(fā)動機可以實現(xiàn)更高的壓縮比，達到15:1的壓縮比。發(fā)動機油耗可降低20%至50%。