是的，飛輪的損壞是齒圈磨損，與離合器摩擦片接觸的工作面磨損和開槽。發(fā)動機大修時，應根據(jù)實際情況檢查和修理飛輪的技術狀況。齒圈修理：發(fā)動機起動時，齒圈與起動機發(fā)生碰撞，或者兩個齒輪嚙合不良，容易造成輪齒磨損損壞。齒圈的齒通常是單側磨損。齒圈可以反過來。拆裝時，齒圈應加熱，飛輪應有0.3-0.8毫米的過盈量.個別輪齒損壞，用油石打磨后可以使用。齒圈兩側嚴重磨損或輪齒損壞。如果無法進行替換修復，可以通過堆焊進行修復。修理：飛輪磨損或有凹槽的飛輪面。深度超過0.5mm時，應打磨或精車后打磨。加工后，飛輪的厚度不應小于新飛輪的2mm。波深小于0.5毫米。不允許超過兩個環(huán)形槽。應消除毛刺。