你好，去修理店檢查下， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！

你好 燒機(jī)油很多原因造成的有的是漲缸以后導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換以后有可能活塞環(huán)方向不對(duì)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)又造成燒機(jī)油是很正常的。

問(wèn)題是 大修玩沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象 只是機(jī)油燈亮了 才發(fā)現(xiàn)機(jī)油沒(méi)了 修理廠維修人員 拆開(kāi)檢查沒(méi)有問(wèn)題 缸體完好就是說(shuō)有點(diǎn)積炭 沒(méi)發(fā)現(xiàn)是什么原因引起的

車(chē)輛大修以后，是有一年的保質(zhì)期的，如果大修未到位，建議找大修廠家重新處理。

您好！缸的密封不良了

跑一段時(shí)間檢查機(jī)油看會(huì)不會(huì)少,如果會(huì)少那可能是裝配不好和材質(zhì)不行。如果不少機(jī)油那就是正常的

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可分為三種情況，涼車(chē)燒機(jī)油、加速時(shí)燒機(jī)油和任何情況下都燒機(jī)油。涼車(chē)燒機(jī)油是指早上第一次著車(chē)時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生。而第二天著車(chē)時(shí)又有類(lèi)似問(wèn)題發(fā)生。這是因?yàn)闅忾T(mén)油封老化并磨損嚴(yán)重，無(wú)法達(dá)到很好的密

燒機(jī)油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油消耗明顯增大。產(chǎn)生的原因有二：一、自然磨損。隨著汽車(chē)行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí)，氣缸竄氣就會(huì)開(kāi)始，隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門(mén)油封損壞時(shí)，將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。二、維護(hù)不當(dāng)。1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機(jī)油過(guò)臟，機(jī)油中雜質(zhì)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損。2、機(jī)油添加量過(guò)多。3、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差，起不到過(guò)濾機(jī)油中雜志的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用車(chē)輛的機(jī)油級(jí)別不符，這樣，將不能在發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。4、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。過(guò)早或過(guò)晚會(huì)產(chǎn)生暴震，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂，缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。5、冷卻系中水箱內(nèi)污垢過(guò)多。散熱器及冷凝器過(guò)臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。綜上所述，除了隨車(chē)輛里程增多自然磨損而產(chǎn)生竄氣和燒機(jī)油外，積極保養(yǎng)，合理使用車(chē)輛是能夠避免氣缸竄氣現(xiàn)象的早期到來(lái)及延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命的。

不知道

你好，建議換全合成機(jī)油試試吧