-05扭振減振器與普通減振器的主要區(qū)別在于扭振減振器是可調(diào)的，其功能性日益增強(qiáng)。普通減震器在這方面比較弱。扭力減震器是一種車身帶有螺紋的減震器。螺紋的作用是讓你根據(jù)個(gè)人需要設(shè)定車輛的垂度(預(yù)載)。減震器上的螺紋用來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的硬度，通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的硬度來(lái)設(shè)定車輛的預(yù)載。如果你需要路面良好的反饋，或者車輛通常載有更多的人和貨物，你可以更努力地調(diào)整彈簧。齒形減震器比普通減震器多了一個(gè)功能。像許多改裝零件一樣，齒形懸掛最初用于賽車。為了應(yīng)對(duì)不同的賽道，這款減震器的桶高、彈簧、阻尼都有一定的可調(diào)范圍。減震器是汽車的易損件。減震器的工作狀況會(huì)直接影響到汽車的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的使用壽命，所以減震器要始終處于良好的工作狀態(tài)。