轎車(chē)腳剎控制4個(gè)輪，由感載比例閥分配制動(dòng)力，前輪分配70%的制動(dòng)力,后輪只分配30%的制動(dòng)力。手剎的原理是用一根鋼絲繩來(lái)使后輪制動(dòng)。

汽車(chē)腳剎控制四個(gè)車(chē)輪，sabs分配制動(dòng)力，前輪分配70%的制動(dòng)力，后輪只分配30%的制動(dòng)力。手剎的原理是用鋼絲繩制動(dòng)后輪。因?yàn)槔謩x，后輪不能前進(jìn)，而前輪還在前進(jìn)。這時(shí)，如果你再轉(zhuǎn)方向，汽車(chē)就會(huì)旋轉(zhuǎn)。腳制動(dòng)利用制動(dòng)液傳遞力，通過(guò)制動(dòng)液壓力迫使卡鉗壓緊制動(dòng)盤(pán)。因?yàn)閴毫纱罂尚。苿?dòng)力也是動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的。腳制動(dòng)通常用于行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)，作用在汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪上，壓力通過(guò)控制器分配給前后車(chē)輪。手剎:給后輪100%制動(dòng)力，與前輪無(wú)關(guān)。大型貨車(chē)制動(dòng)傳動(dòng)軸。手剎的原理是用一根鋼絲繩制動(dòng)后輪！腳制動(dòng)器適用于前輪和后輪！前制動(dòng)力大，行駛中采用后制動(dòng)力踏板制動(dòng)。手剎的大部分功能是防止車(chē)輛停車(chē)時(shí)跑偏。當(dāng)然還有一種漂移游戲，是通過(guò)合理使用手剎來(lái)實(shí)現(xiàn)的。