琦君怠速停機(jī)系統(tǒng)，原車(chē)設(shè)計(jì)不能永久停機(jī)，但是通過(guò)踩剎車(chē)深度或者輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)控制啟停是不可行的。另外，也可以嘗試長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉開(kāi)關(guān)位置，但一般不建議這樣做。怠速啟停系統(tǒng)的英文翻譯是：?jiǎn)⑼Ｏ到y(tǒng)；當(dāng)車(chē)輛處于停止?fàn)顟B(tài)(非停車(chē)狀態(tài))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作(而不是傳統(tǒng)的怠速)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑；當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將再次起動(dòng)。此時(shí)由于潤(rùn)滑油一直在循環(huán)，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，也不會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。大多數(shù)新車(chē)都是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)啟動(dòng)的。當(dāng)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)內(nèi)所需的電力將改為由AGM電池提供，耗電量大的空調(diào)系統(tǒng)也將成為送風(fēng)機(jī)構(gòu)。因此，如果休息時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，必然會(huì)影響降溫效果或造成車(chē)內(nèi)悶熱。手動(dòng)關(guān)閉起停系統(tǒng)。