一種方法是立即左打一整圈方向盤。然后繼續(xù)倒庫(kù)；另外一種方法是在回正的時(shí)候，就要比平時(shí)的時(shí)候要早一點(diǎn)。然后做相關(guān)的修方向調(diào)整。

一種方法是立即向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一整圈。然后繼續(xù)倒倉(cāng)庫(kù)；另一種方法是比平時(shí)更早做好。然后做相關(guān)的修理方向調(diào)整。車身大部分進(jìn)入車庫(kù)后發(fā)現(xiàn)右側(cè)較窄怎么辦？這時(shí)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤1/4圈，車身就能回到正方向。另一種情況是車身與車庫(kù)平行，但整個(gè)車身向右傾斜。雖然這種情況在倒車時(shí)沒(méi)有影響，但出倉(cāng)時(shí)有風(fēng)險(xiǎn)。然后，可以左轉(zhuǎn)1/4圈，觀察前輪不容易壓線。當(dāng)左側(cè)距離相近時(shí)，右轉(zhuǎn)1/4圈，當(dāng)車身再次與車庫(kù)平行時(shí)，轉(zhuǎn)回正方向。如果全身都留下，操作方法是一樣的，只是方向相反。倒車入倉(cāng)時(shí)一定要注意車速。學(xué)會(huì)通過(guò)踩下離合器踏板來(lái)控制車速。車速快時(shí)，踩下離合器踏板降低車速。當(dāng)車輛即將停止時(shí)，松開(kāi)踏板。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，可以感受到車速的快慢完全可以由離合器踏板來(lái)決定。