當(dāng)卡車在錯誤的方向上行駛時,可以調(diào)整方向盤的偏差。最直接的方法是四輪定位。如果四輪定位不起作用,此時應(yīng)考慮車輛的懸掛。如果汽車懸架的設(shè)計有問題,很容易跑偏。此外,在使用過程中,懸架損傷、變形、移位等。容易出現(xiàn)偏差。從實際情況來看,造成汽車跑偏最多的因素是不同胎壓造成的跑偏。在維修機(jī)構(gòu)測量胎壓,確保每個輪胎的胎壓一致。除了胎壓外,胎面花紋的磨損程度不均勻也會造成跑偏,因此需要更換輪胎位置或更換輪胎。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能長時間磨損,導(dǎo)致連接器之間的間隙過大,或者軸承等零件松動,導(dǎo)致汽車無法遵循正常的軌跡,從而導(dǎo)致跑偏。如果是懸掛引起的偏差,車主更換彈簧時,一定要左右兩邊一起更換,而不是只更換一側(cè)有問題的彈簧,這樣才能保證不會出現(xiàn)新的偏差。
0有用
0踩
回復(fù)