保養(yǎng)手冊上面有發(fā)動機使用的機油規(guī)格型號，根據(jù)型號選擇，美孚，殼牌，嘉實多，道達爾，長城都不錯的，選全合成機油。如滿意請采納

0W-20的綠桶半合成機油或者紫桶的0W-20全合成機油都可以，或者用紅桶的超低粘度機油，這個機油就是專門為地球夢發(fā)動機研發(fā)的超低粘度的機油，使用效果最佳，油耗最低，

在4s保養(yǎng)就用原廠的半合成綠桶0w20即可，按保養(yǎng)手冊上半年或者5000公里保養(yǎng)一次，在外面保養(yǎng)就用5w30或者0w20的全合成，美孚，嘉實多，安索，殼牌，出光等牌子即可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，油品保真即可，滿意請采納，！

按照你的保養(yǎng)手冊要求的黏度型號就可以了大牌子的都可以機油建議在官方旗艦店買推薦全合成

老范用一百度時粘度為10-11的5-30機油就好。開車穩(wěn)的用粘度8.8以上的0-20機油。

SAE規(guī)定了11個機油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。這11個級別中有6個是冬天機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10萬、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級機油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏天機油不用字母表示，直接標注數(shù)字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數(shù)字表示機油適用的最高溫度。如SAE10萬-30。建議東北的冬天0W-20蠻合適，夏天換成5W-30的就很不錯，夏天0W-20對于小范確實有點太稀了，主要氣門響得厲害，噪音比較大。

20-30都行，國內國外都行！鋒范不挑食！關鍵是要正品機油。便宜別買著地溝油！外資牌子用地溝油充裝的特別多！幾乎一半一半！

每次保養(yǎng)都換綠桶機油。感覺這個比比較好。黏度大的會增加油耗。其實用藍桶也行，只要行駛里程不大。

5W30即可，在安徽10萬30都行，但是這種型號的機油少，二來價格也不會便宜，所以就買市場上多的5W30吧，安徽馬鞍山

親測半合成5-40的油怠速方向盤微抖，換全合成的0-20，立馬不抖了。40的太黏了，本田都給地球夢上0-8的油了

我現(xiàn)在用的就是你這個嘉實多10w40的！換后的感覺提速慢油耗大！看哪個瞬時油耗就知道啦！目前才跑了兩千多公里又舍不得換

對車大的影響沒有，但是10-40的機油黏度太厚了，長時間的話會影響發(fā)動機的工作效能，這個車最好還是加5-30的請采納，

車子都十萬多公里了。。。早就沒在4s保養(yǎng)了。自己朋友開修理店的。在當?shù)乇?0幾家單位的車。所以還是很靠譜的

廣東這邊一年四季用5w30沒有問題，五線城市油耗保持7L左右吧，上下班不太堵

差異的粘度，合成比礦物質的好，我用的金富力半合成5-30的，粘度合適

真品能用，40的油就是粘度大，用了油耗高罷了，這次加了就加了。用完一個周期，別浪費了，下次換回5w30即可，

我開車比較猛一點起步都較快加速也提的快個人性格呵呵讓我開穩(wěn)車除非后面坐車老婆孩子不然都是瞬間提速到80

我的都是回4s點進行保養(yǎng)，用的都是他們那里的，都說是原廠的，至于是不是我們也不清楚，反正去他們那里保養(yǎng)，出現(xiàn)問題了也找他們，現(xiàn)在基本沒有問題

W前面的代表溫度，后面代表粘度，數(shù)值越大越粘，越小越省油，建議全合成的一萬換一次，礦物5000換，半合成7500

狗東自營銀美水貨，弄4瓶1夸脫的足夠了，我比較懶用全合成一萬到一萬二換，加個曼牌機濾，30元人工叫人幫換