汽車坡道緩降功能是什么？其工作原理是結(jié)合引擎剎車與ABS系統(tǒng)，讓車輛在下陡坡時能夠保持低車速，且不會喪失抓地力，開啟陡坡緩降功能，可以避免同時兼顧方向盤和剎車油門造成的混亂，使駕駛員可完全專注于控制方向盤。

我們知道下坡行駛時，要降檔減速，將手動擋置于一檔或二檔，用發(fā)動機剎車控制車速，確保行車安全。我們來看看汽車坡道緩降的功能。隨著技術(shù)的發(fā)展，很多中高檔轎車、越野車都配備了陡坡緩降功能，以及車輛下坡行駛時使用的自動控制系統(tǒng)(簡稱HDC)。它的工作原理是將發(fā)動機制動和ABS系統(tǒng)相結(jié)合，使車輛在下陡坡時能保持低速而不失去抓地力，并開啟陡坡緩降功能，可以避免方向盤和剎車油門同時造成的混亂，使駕駛員能充分集中精力控制方向盤。我們知道，由于重力加速度的影響，坡度越大，長度越長，下坡速度越快。如果你在這樣的斜坡上開車，速度越快，危險程度就越高。一旦你不能控制剎車，就有翻車的風(fēng)險。對于有陡坡緩降功能的車輛，系統(tǒng)會設(shè)置限速，讓駕駛員更容易控制車輛。