首先，點火啟動汽車發(fā)動機。然后找到車內(nèi)的空調(diào)控制系統(tǒng)。打開車內(nèi)空調(diào)控制系統(tǒng)。關(guān)閉車內(nèi)的空氣冷卻系統(tǒng)。將空鍵的循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和風(fēng)量，讓自己適應(yīng)。車載/壓縮機工作時，壓縮機從蒸發(fā)器吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。壓縮后，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送到冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣，氣體被液化并變成液體。當液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，其溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被吸入壓縮機進行下一個循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，內(nèi)部空氣的熱量不斷被吸收并排放到外部空氣中，使內(nèi)部空氣的溫度逐漸降低。