有好的一面，也一定有不好的一面。穩(wěn)定性，抓地力，雨天防滑，時不時漂移更安全更美觀。總的來說就是操作性和運動能力變強了。否定：昂貴且耗油。如果車身結構的輪胎部分不夠用，換加大的車輪就意味著必須換減震器，否則輪胎會磨壞車身。路還好，路不好，有沒有避震感覺都一樣。根據(jù)輪胎輪轂的規(guī)格，可以計算出輪胎的外徑。18寸比17寸大一點，所以18寸跑的實際距離比賽程多。更多信息如下：1 .輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝可采用不同的方式，大致可包括烘烤和電鍍；2.普通車型的輪轂外觀考慮較少，散熱好是一般要求。工藝上一般用烤漆，也就是先噴后電烤。成本挺經(jīng)濟的，而且顏色漂亮，持久。即使車輛報廢，車輪顏色不變；3.很多大眾車輪的表面處理工藝基本都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感的彩色輪轂也采用了烤漆技術。這種輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍車輪分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。4.電鍍銀和水鍍輪顏色鮮艷生動，但持續(xù)時間短。當然價格也比前一年便宜，受到很多追求新鮮感的年輕人的喜歡。純電鍍輪轂能長久保持色澤，可以說是質(zhì)優(yōu)價高。