對(duì)于一款續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超過300公里的純電動(dòng)車來說，僅電池重量就已經(jīng)超過500kg，更換電池的費(fèi)用接近10萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。所以如果電池有問題，更換電池的價(jià)格會(huì)很貴。比如榮威550插電式混動(dòng)車，電池更換費(fèi)用為9.5萬元，超過整車價(jià)格的50%。擴(kuò)展信息：1。目前國(guó)內(nèi)新能源車企上市的車型都符合國(guó)家規(guī)定的年限和里程，有的甚至超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。比如北汽在整車5年10萬公里質(zhì)保的基礎(chǔ)上，將電池、電機(jī)、電控質(zhì)保延長(zhǎng)至6年15萬公里，比亞迪則承諾電池終身質(zhì)保。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展和邊際成本降低的角度來看，電池更換成本會(huì)逐漸降低。2.燃油車時(shí)代將逐漸退出汽車舞臺(tái)?，F(xiàn)在，世界各國(guó)都明確了禁售燃油車的時(shí)間表。未來新能源汽車將是大勢(shì)所趨，新能源電池的技術(shù)也將逐步完善并快速發(fā)展。以后更換電池會(huì)越來越實(shí)惠。