發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難有五個(gè)原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此，在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求。低溫時(shí)，燃油霧化不好，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力性能，使汽車(chē)抖動(dòng)。2.氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)口噴的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。在積碳吸收的汽油達(dá)到飽和之前，是不容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)的。進(jìn)車(chē)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。3.水溫傳感器故障：如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度，那么電腦會(huì)在20攝氏度時(shí)噴油，導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)。4.火花塞沒(méi)有及時(shí)更換：冷車(chē)啟動(dòng)需要較高的點(diǎn)火能量，但使用一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后火花塞電極間隙會(huì)變大。超標(biāo)后，其產(chǎn)生的火花能量會(huì)大大減弱，無(wú)法正常點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣(俗稱(chēng)缺缸)。5.點(diǎn)火線(xiàn)圈故障：點(diǎn)火線(xiàn)圈是一個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電，使火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。一旦點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)故障，比如自斷、漏氣，火花塞的點(diǎn)火能力就會(huì)不足或不足，然后這個(gè)缸的混合氣就不會(huì)爆燃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不足、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等等。