差速器的作用是滿足汽車轉彎時兩側不同輪速的要求。差速器主要由左右側齒輪、兩個行星齒輪和一個齒輪架組成。效用是使汽車轉彎或在不平的路面上行駛時，左右車輪以不同的速度滾動，即保證兩側驅動輪做純滾動運動。差異分類如下：1 .齒輪差速器。由于結構原因，分配到差速器左右車輪的扭矩是相等的。這種差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以滿足正常行駛的要求，但當汽車行駛在不好的路面上時，會嚴重影響通過能力。2.防滑差速器。當一側的驅動輪在不良路面上滑行時，可以將扭矩傳遞給好路面上的驅動輪，利用這個驅動輪的附著力產生足夠的驅動力。3.雙蝸桿差速器。其特征在于：轉子內傾斜安裝兩個相互嚙合的蝸桿，兩個蝸桿的軸端分別與兩側的輸出軸連接，連接可以是齒輪連接或萬向節(jié)連接，齒圈安裝在轉子上，整體通過軸承固定在殼體上，動力源通過齒圈輸入，兩側的輸出軸輸出動力。