差速器的作用是滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)不同輪速的要求。差速器主要由左右側(cè)齒輪、兩個(gè)行星齒輪和一個(gè)齒輪架組成。效用是使汽車轉(zhuǎn)彎或在不平的路面上行駛時(shí)，左右車輪以不同的速度滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪做純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差異分類如下：1 .齒輪差速器。由于結(jié)構(gòu)原因，分配到差速器左右車輪的扭矩是相等的。這種差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以滿足正常行駛的要求，但當(dāng)汽車行駛在不好的路面上時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響通過能力。2.防滑差速器。當(dāng)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪在不良路面上滑行時(shí)，可以將扭矩傳遞給好路面上的驅(qū)動(dòng)輪，利用這個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的附著力產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力。3.雙蝸桿差速器。其特征在于：轉(zhuǎn)子內(nèi)傾斜安裝兩個(gè)相互嚙合的蝸桿，兩個(gè)蝸桿的軸端分別與兩側(cè)的輸出軸連接，連接可以是齒輪連接或萬向節(jié)連接，齒圈安裝在轉(zhuǎn)子上，整體通過軸承固定在殼體上，動(dòng)力源通過齒圈輸入，兩側(cè)的輸出軸輸出動(dòng)力。