空擋滑行不省油，有時候甚至更省油，這主要和電噴發(fā)動機的工作模式有關(guān)。電噴發(fā)動機可以根據(jù)電腦程序判斷噴射多少燃油。在檔位條件下，如果車主松開油門，電腦會讓汽車進入滑行模式。很長一段時間，發(fā)動機都處于不噴油的狀態(tài)。如果選擇空檔滑行，電腦會讓汽車進入怠速模式，發(fā)動機依然會噴油。這就是為什么時空檔滑行比較耗油的原因。擴展信息：1。當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)時，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的連接會失去，車輛會靠自身慣性向前行駛，因此發(fā)動機無法再約束驅(qū)動輪。此時，如果發(fā)生緊急情況，車輛的制動力將全部由制動器提供，但制動器提供的制動力也是有限的，因此制動距離變長，發(fā)生事故的可能性增大。2.對于早些年的車型來說，空擋滑行確實能省點油，這讓很多司機養(yǎng)成了一有機會就掛空擋的習(xí)慣。但是現(xiàn)在市面上的電噴發(fā)動機車型已經(jīng)成為主流，所以空擋滑行是否省油的答案已經(jīng)明確：不省油，有時候更費油，不利于行車安全。